Salonul Auto București are loc între 6 și 11 octombrie 2026, la Romexpo. BYD, care se prezintă drept cel mai mare producător de mașini electrice și hibride plug-in din lume, are cel mai mare stand al ediției, de 902 metri pătrați.
Oferte anunțate: Sealion 5 DM-i de la 24.990 de euro, cu reduceri de până la 6.000 de euro, și Seal 6 DM-i de la 30.490 de euro, cu reduceri de până la 8.000 de euro.
La cursul BNR de azi, record, asta înseamnă aproximativ 133.764 și 163.204 de lei.

Salonul Auto București s-a deschis azi la Romexpo, iar producătorii vin cu oferte pentru cei care vor să-și schimbe mașina. Unul dintre cei mai vizibili este BYD, compania chineză care a intrat pe piața din România acum puțin peste un an și care aduce la salon toată gama vândută la noi.

Ce aduce BYD la salon

Pe standul din Pavilionul B2 sunt expuse toate modelele BYD vândute în România:

  • electrice: Dolphin Surf, Atto 2, Seal, Seal U și Sealion 7;
  • hibride plug-in (DM-i): Dolphin G, Atto 2, Sealion 5, Seal 6, Seal 6 Touring și Seal U.

BYD are și singurul magazin temporar (pop-up store) de la salon, într-o zonă de lounge unde vizitatorii discută direct cu consultanții de vânzări și cu dealerii.

Ofertele, în euro și în lei

ModelulPreț de pornireÎn lei, la cursul de aziReducere maximăPerioada ofertei
Sealion 5 DM-i (SUV hibrid plug-in)24.990 €~133.764 leipână la 6.000 €6–14 octombrie
Seal 6 DM-i (berlină hibrid plug-in)30.490 €~163.204 leipână la 8.000 €1–31 octombrie
„Salonul Auto București este momentul în care publicul poate vedea, într-un singur loc, cât de repede a crescut BYD în România. În puțin peste un an, am adus pe piață o gamă care acoperă aproape orice nevoie, de la electrice la plug-in hybrid, și am construit o rețea de dealeri în continuă extindere. Ne dorim ca fiecare vizitator să plece de la SAB cu răspunsul la întrebarea «Care BYD mi se potrivește?»”

a declarat Andrei Duică, Deputy Country Manager BYD România.

Euro la record: mașinile s-au scumpit și fără să crească prețul

Mașinile noi se vând în euro, dar cei mai mulți români le plătesc în lei. Euro a ajuns azi la 5,3527 lei, cel mai mare curs BNR din istorie. Asta înseamnă că o mașină de 25.000 de euro costă acum cu aproximativ 6.555 de lei mai mult decât în ianuarie, chiar dacă prețul în euro a rămas același. Detalii despre curs, în articolul nostru despre recordul euro.

Ce înseamnă pentru tine

„De la” înseamnă versiunea de bază. Cere oferta scrisă pentru exact versiunea și dotările pe care le vrei și întreabă ce condiții are reducerea maximă (de exemplu, finanțare prin dealer sau predarea mașinii vechi).
Întreabă la ce curs se face plata: la semnarea contractului, la avans sau la livrare. Cu euro în creștere, câteva săptămâni pot însemna sute de lei în plus.
Un hibrid plug-in economisește combustibil doar dacă îl încarci des. Dacă nu ai unde să-l încarci acasă sau la birou, calculează consumul real înainte să-l cumperi.

Programul complet al salonului, lansările și situația pieței auto, în articolul despre Salonul Auto București 2026.