La motorină (10,77 lei), statul ia 3,97 lei pe litru, adică 37%, pentru că acciza e redusă temporar cu 25%, până pe 30 septembrie.
Scumpirea din ultimele luni vine din petrol, nu din taxe: barilul de Brent a urcat de la 74 la 105 dolari.
Dacă statul ar renunța mâine la toate taxele pe carburanți, benzina ar costa 5,18 lei pe litru, iar motorina 6,80 lei. Nu se va întâmpla. Ca să vedem de ce, am desfăcut prețul de la pompă în cele patru componente ale sale.
Cele patru componente ale prețului
- Materia primă: țițeiul, care se tranzacționează în dolari, pe piața internațională.
- Procesarea: rafinarea, transportul, stocarea, distribuția și marjele comerciale.
- Acciza: o sumă fixă pe litru, stabilită prin Codul fiscal.
- TVA: 21%, aplicat peste toate celelalte trei.
Benzina: aproape jumătate din preț ajunge la stat
| Benzină, 9,97 lei/litru | Lei pe litru | Din preț |
|---|---|---|
| Țiței | ~3,02 | 30% |
| Procesare, distribuție, marje | ~2,16 | 22% |
| Acciză | 3,06 | 31% |
| TVA (21%) | 1,73 | 17% |
Motorina: 37%, datorită unei reduceri temporare
| Motorină, 10,77 lei/litru | Lei pe litru | Din preț |
|---|---|---|
| Țiței | ~3,02 | 28% |
| Procesare, distribuție, marje | ~3,78 | 35% |
| Acciză (redusă cu 25%) | 2,10 | 20% |
| TVA (21%) | 1,87 | 17% |
La motorină, statul ia 3,97 lei pe litru, adică 37% din preț. Procentul e mai mic doar pentru că acciza la motorină este redusă temporar cu 25%, de la 2,80 la 2,10 lei pe litru, până pe 30 septembrie.
Acciza nu scade când se ieftinește petrolul
Acciza este o sumă fixă pe litru, nu un procent. Nu scade când se ieftinește petrolul: rămâne aceeași și la 70, și la 105 dolari barilul. La benzină este de 3,06 lei pe litru, iar la motorină de 2,80 lei (2,10 lei, cu reducerea temporară).
TVA-ul se aplică și peste acciză
Cei 21% de TVA nu se calculează doar la carburant, ci și la taxa pe care ai plătit-o deja. Doar pentru acciză plătești, la fiecare litru, 64 de bani TVA la benzină și 44 de bani la motorină.
Cât ar costa motorina fără reducere
Fără tăierea de 25% a accizei, motorina ar costa acum în jur de 11,60 lei pe litru, față de 10,77 lei. Reducerea valorează aproximativ 85 de bani pe litru, adică 42 de lei la un plin de 50 de litri.
De ce nu dispar taxele
Fără nicio taxă pe carburanți, statul ar pierde cel puțin 30 de miliarde de lei pe an, peste 1,5% din PIB, într-un an în care deficitul bugetar este estimat la 6,2% din PIB. Nu e o decizie politică. E aritmetică.
Atunci de ce s-a scumpit?
Taxele pe carburanți n-au crescut din ianuarie. Petrolul, da: barilul de Brent a trecut de la 74 de dolari, pe 30 iunie, la 105 dolari, o creștere de 43% în două luni și jumătate. Scumpirea de la pompă vine din piață, nu din Codul fiscal.
Un plin de 50 de litri
| Plinul | Din care la stat | |
|---|---|---|
| Benzină | 498 lei | 240 lei |
| Motorină | 539 lei | 199 lei |
Plinul de motorină e mai scump, dar statul ia mai puțin din el, pentru că acciza la motorină e tăiată temporar.
Cifrele sunt valabile la 18 septembrie 2026. După 30 septembrie, când se încheie reducerea temporară a accizei la motorină, calculul se schimbă.
Tu cât ai plătit la ultimul plin? Scrie-mi pe Instagram, la @madalina.chitac, sau pe pagina Întreabă-mă.
Surse
- Codul fiscal: nivelul accizelor la benzină și motorină și cota standard de TVA de 21%.
- Prețul petrolului Brent, 30 iunie și 18 septembrie 2026.
- Prețurile carburanților la pompă, 18 septembrie 2026.
