E cât 36% din salariul minim net și 17% din salariul mediu net.
Cea mai mare parte, aproape 659 de lei, e carburantul. RCA-ul s-a scumpit cu 21% într-un an, iar revizia, cu aproximativ 15%.
Când ne gândim cât ne costă mașina, de cele mai multe ori ne uităm doar la plin. Dar pe lângă benzină se adună RCA-ul, impozitul, rovinieta și revizia. Am făcut calculul complet pentru o mașină obișnuită: un autoturism mic pe benzină, cu motor de 1.600 cmc și normă Euro 6, care consumă 6,5 litri la 100 de kilometri și face 1.000 de kilometri pe lună.
Cât costă, pe fiecare cheltuială
| Cheltuiala | Pe an | Pe lună |
|---|---|---|
| Benzină: 65 de litri pe lună, la 10,14 lei/litru | 7.909 lei | 659 lei |
| RCA, prima medie pentru autoturisme | 2.143 lei | 179 lei |
| Revizia anuală | 1.200 lei | 100 lei |
| Rovinieta pe 12 luni (Euro 6) | 254 lei | 21 lei |
| Impozitul auto (1.600 cmc, Euro 6) | 132 lei | 11 lei |
| Total | 11.638 lei | 970 lei |
Prețul benzinei este media de la marile benzinării pe 6 octombrie. Prima RCA este media pentru autoturisme din trimestrul al doilea, potrivit ASF: a ta poate fi mult mai mare sau mai mică, în funcție de vârstă, oraș și istoricul de daune. Impozitul se calculează din 2026 după capacitatea motorului și norma de poluare: pentru un motor de până la 1.600 cmc cu normă Euro 6, 16,5 lei pentru fiecare 200 cmc. Poate fi mai mare în localitățile unde consiliul local a majorat impozitele. Revizia standard costă anul acesta în jur de 1.200 de lei, cu aproximativ 15% mai mult decât anul trecut, pe fondul scumpirii uleiului, pieselor și manoperei.
Cât contează câți kilometri faci
| Kilometri pe lună | Benzină | Total pe lună | Din salariul minim net |
|---|---|---|---|
| 500 km | 330 lei | 640 lei | 24% |
| 1.000 km | 659 lei | 970 lei | 36% |
| 2.000 km | 1.318 lei | 1.629 lei | 60% |
Chiar dacă mașina stă mai mult în parcare, cheltuielile fixe, adică RCA, revizie, rovinietă și impozit, înseamnă aproximativ 311 de lei pe lună.
Ce nu am pus în calcul
- Rata, dacă ai cumpărat mașina în credit sau leasing.
- Pierderea de valoare: o mașină nouă pierde de obicei o parte importantă din valoare în primii ani.
- Anvelopele: schimbul de sezon de două ori pe an și, la câțiva ani, un set nou. Când sunt obligatorii cele de iarnă și ce amendă riști, am explicat în ghidul despre anvelopele de iarnă.
- Parcarea, spălătoria, ITP-ul și reparațiile neprevăzute.
Cu ele, costul real poate trece ușor de 1.200 de lei pe lună.
Ce înseamnă pentru tine
Dacă faci mulți kilometri, o mașină cu consum mai mic sau cu GPL se poate amortiza repede: GPL-ul costă mai puțin de jumătate din prețul benzinei.
Pentru drumurile scurte din oraș, calculează cât te-ar costa transportul în comun sau un abonament de car-sharing: pentru unii, mașina personală nu mai e cea mai ieftină variantă.
Cât din prețul benzinei ajunge la stat am explicat în acest articol.
